Sykkelstamveg Bergen: Delstrekning 3A Nesttun–Hop

Kart som viser posisjonen til prosjektet
  • Kommune: Bergen kommune, Fana
  • Tiltaksområde: Gange, Sykkel, Trafikksikkerhet
  • Satsingsområde byvekstavtale: Gange og sykkel
  • Finansieringskilde: Statlige programområdemidler
  • Status: Planleggingsfasen

Tidlegare delstrekning 3 Nesttun-Fjøsanger er delt i 2 parsellar: Parsell 3A Nesttun-Hop og parsell 3B Hop-Fjøsanger. Planområdet for delstrekning 3A og 3B er historisk jernbanetrasé for gamle Vossabanen. 

Parsellen vidarefører separert tilbud frå Nesttun-Skjold, og strekkjer seg frå Skjoldskiftet til Hop, fram til gang- og sykkelbrua til Wernersholm, der denne parsellen blir avslutta. 

Lengd er ca. 2,1 kilometer sykkelstamveg med fortau. Prosjektet vil binde saman Nesttun og Fana-området med Fjøsanger og søre delar av Bergensdalen. Oppgradering av ei viktig delstrekning av sjølve ryggrada i sykkelnettet i Bergen.
    
Formålet med prosjektet er å leggje til rette for auka del gåande og syklande, og bidra til å nå nullvekstmålet i personbiltrafikken.

Tiltaket har som mål å redusere eksisterande konflikt mellom syklistar og gåande ved å leggje til rette for separate areal for gåande og syklande. Dagens gang- og sykkelveg har mange syklistar med høg fart, og det er stort behov for eige fortau til skulebarn og andre gåande. Tiltaket vil leggje til rette for at fleire barn kan gå til skulen. Midtun skule og Hop oppveksttun ligg langs strekninga. 

For delstrekning 3 er samfunnsnytta berekna til 1,03. Dersom heile strekninga av sykkelstamvegen frå Flesland til Bergen sentrum blir bygd ut er samfunnsnytta berekna til 5,59. Det er ikkje gjennomført nytteberekningar for delstrekning 3A åleine.