Styringsgruppa for Miljøløftet har nytt møte fredag 27. mars kl. 09.00. På dagsorden står mellom anna handlingsprogram for Miljøløftet 2027–29. Møtet blir strøyma, og du kan følgje det her.

Nå kan du si din mening om konsekvensutredningen om bybane og gang- og sykkelbro fra Dokken til Laksevåg.

Vi er tilbake med Sykle til kamp-kampanjen. Under fire Brann-kamper i vår tilbyr vi gratis sykkelparkering til alle, og gratis sykkelservice til de 30 første. Du kan også vinne kampbilletter.

Ei ny undersøking viser at fleirtalet i byvekstområdet er nøgde med kollektivtilbodet der dei bur, men det er store skilnader mellom Bergen og kommunane rundt.

Onsdag 11. februar kl. 09.00 var det møte i styringsgruppa for Miljøløftet. Møtet vart strøyma for alle interesserte. Du kan sjå det i opptak her.

Byråd Eivind Nævdal-Bolstad kom med elsykkel frå Mindemyren. Fylkesordførar Jon Askeland og varaordførar Stian Davies jogga frå Fyllingsdalen. Og så møttest dei i midten for å feire 1 million passerande i Fyllingsdalstunnelen.

Den travlaste haldeplassen i Bergen får meir plass for mjuke trafikantar. No blir det også meir synleg kvifor plassen heiter Nonneseter.

Korleis vil biltrafikken vekse fram mot 2050 om vi ikkje gjer mottiltak? Og korleis kan vi unngå meir køar og utslepp, og greie å skape gode byområde i framtida? Dette gir den nye byutgreiinga svar på. Den går ut på høyring i dag, og alle kan komme med innspel.

Vi ønskjer alle ei god og fredeleg jul! Sjå vår vesle julefilmhelsing her.

Nye prosjekt i både Øygarden, Alver, Bjørnafjorden og Bergen får oppstartsmidlar i forslag til statsbudsjett.

Både små og store møtte talrikt opp då vegen mellom Åsen og Helleskaret i Bjørnafjorden opna. Med Miljøløftet-finansiering er det også blitt gang og sykkelveg langs den nye vegen.

460 elevar jubla då den nye gang- og sykkelvegen langs Sagstadvegen i Alver vart opna.

Arve Sunde går rett i treningstøyet og tek sykkelen til jobb. Det gjer dagen hans enklare.

– Å frese forbi bilar og køar. Det gir meg ein god start på dagen, seier Ingrid.

Kvartalsrapport viser at arbeidet med å regulere Bybanen fra Kaigaten til Sandviken er i rute, og at arbeidet med å prosjektere resten av traseen til Åsane er startet opp.

Med Fyllingsdalstunnelen og Kronstadtunnelen åpner det seg helt nye snarveier for syklende og gående i Bergen. Her kan du se den nye ruten mellom Fyllingsdalen og Bergen sentrum i Google Maps og laste ned kart i ulike versjoner.